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道路试验

点评:大众高尔夫R长大,也许太多了

分之几秒掀图标提供更快的性格虽然有点缺乏

高尔夫R首映在欧洲在2020年和明年年初将最终达到当地海岸。
高尔夫R首映在欧洲在2020年和明年年初将最终达到当地海岸。
图片:丹尼斯DROPPA

而suv和小型掀背车享受最多的销售公司这些天,大众高尔夫仍然是为数不多的幸存者的衰落中型掀背车类,汽车像雷诺雷诺梅甘娜的消亡,近年来福特福克斯和标致308。

只有高性能高尔夫版本仍然存在,在前轮驱动的形式180千瓦高尔夫GTI和全轮驱动235千瓦r .这些标志性的利基汽车仍然获得足够的局部利益为大众带来,并作为该品牌的光环模型。高性能高尔夫球有一个丰富的遗产在SA 50000多个高尔夫gti出售1982年以来R自2007年推出以来已售出近6000台。

Covid-19推迟后的大流行和全球芯片短缺,高尔夫R在欧洲在2020年首映最终将到达这里在2023年初价格还将宣布,尽管大众SA证实它将低于途欢R是R999,900最近推出了这里。它肯定会有高额溢价R733,200高尔夫GTI。

掀客户急切地等待延迟陈列室首映时,我们花了一个星期的新高尔夫R和把它在Gerotek高性能测试。

大部分高级的事情,除了过早皱司机的座位。
大部分高级的事情,除了过早皱司机的座位。
图片:丹尼斯DROPPA

前几天在城里上班了加纳的热情。高尔夫R是如此光滑和抛光,这几乎是淡化的性格。驾驶它通常你不会认为这是更比普通舱口,除了它的坚定和精神力量。

没有钛Akrapovic排气可用factory-approved选项,这种热舱口使得相当平淡无奇的声音,因为它通过郊区静静地燃烧痕迹。

只有在竞争模式下,最旺盛的驾驶课程,掀的存在开始使自己已知的罗蒂咆哮,但是高尔夫R不断魅力你的耳朵不像five-cylinder奥迪RS3。

当你释放高尔夫R愤怒到弯曲的路,是活着的东西。运动爱好高尔夫一直处理好和新的R无法否认它的声誉。

在额外的肌肉略微比以前更好的高尔夫R 228千瓦和400海里,底盘和航空升级新高尔夫R变成一个更好的跟踪汽车。七分钟,51第二圈时间在纽博格林Nordschleife是完整的叫价比其前任。

corner-attacking能力由扭矩矢量辅助系统,发动机功率变化前轮和后轮之间,也在后轮之间,提高过弯速度和减少转向不足。

有四个驾驶概要:舒适、运动、种族和个体。汽车醉酒的Gerotek的处理异常镇静,rear-biased四轮驱动处理,允许一些好玩的tail-sliding行动如果你减少或禁用稳定控制干预。不会太轻指导,提供良好的反馈使这一个司机的车满足任何人的男性爱赛车欲望。

电子治理可以提高到250公里/小时速度270公里/小时和一个可选包性能。

这辆车非常快在一条直线,设置0 - 100 km / h sprint闪亮在4.8秒内根据我们Vbox计时设备——完全匹配图声称这家工厂制造的。有一个发射控制系统,以确保这些乘以五秒冲刺,而动力输送强在2.0l涡轮增压发动机的转速范围和400 nm的扭矩,确保你永远不会努力冲过去很长卡车。

没有手册但七双离合变速器的工作,还有方向盘桨的司机更喜欢参与。

燃料消耗是相当令人印象深刻的9.7l/ 100公里,这包括我们的高性能测试在Gerotek会话。

高尔夫R是视觉上编造与积极的前保险杠,马特铬镜帽、R-specific后方扩散器和四个排气管。里面你会发现独特的装饰,R-specific换挡杆桨和数字驾驶舱计时器。一个独特的方向盘有一个蓝色的R按钮之间切换驱动配置文件。

整体客舱装饰看起来很优雅,但在本几乎全新的车我很惊讶看到驾驶座上的皮已经皱纹好像经历了几年的使用。

车处理标准排气系统就像一个梦,但听起来不特别有魅力。
车处理标准排气系统就像一个梦,但听起来不特别有魅力。
图片:丹尼斯DROPPA

我不是一个巨大的风扇的数字化发生在高尔夫8的小屋——特别是触摸方向盘上的按钮,滑块调整温度,我很高兴听到这个大众计划恢复在未来更多的模拟控制。

值得庆幸的是,目前的汽车有一个用户友好的物理按钮来访问信息娱乐触摸屏的气候控制菜单。触摸屏本身没问题,事实证明早期代高尔夫车型的信息娱乐系统通过软件更新已经固定。

汽车装备相当不错,但有很多额外费用选项,可以把价格推向R1m马克,我怀疑这将是一个心理障碍,即使是最狂热的高尔夫球迷。这些包括自适应巡航控制系统和lane-keeping协助,特性,使生活少一点痛苦当我被困在交通堵塞。

哈蒙Kardon音响系统、平行泊车辅助、盲点监控与后方交通警报,后视摄像头和LED矩阵头灯是缺席的其他物品的标准规格表。

选择我蜱虫第一,然而,将声音Akrapovic排气。的性能和动力汽车是否正义的祖先和高尔夫R变得更快和更好的处理。但它是如此长大的波兰和细化成为性格有点消毒;Akrapovic将帮助更多的野孩子。

技术规格

引擎

类型:涡轮增压四缸汽油

容量:1984 cc

力量:235千瓦

转矩:400海里

传输

类型:七速双离合自动变速箱

动力传动系统

类型:全轮驱动

性能

最高时速:250公里/小时(270公里/小时,可选性能包)

0 - 100 km / h: 4.8秒(声称);4.8秒(测试)

油耗:7.1l/ 100公里(声称);9.7l/ 100公里(测试)

排放:163 g / km

标准特性

手机感应充电,全景天窗,19英寸Estoril合金车轮,自适应底盘控制包括概要选择开车,光和视觉包包括车头控制辅助、光面真皮座椅、气候控制,无钥匙进入,自动雨刷、自动头灯、电动座椅前面,信息娱乐系统,USB接口、稳定控制

所有权

保修:三年/ 120000公里

服务计划:五年/ 100000公里

价格:时间待定

竞争

现代i30N, 206千瓦/ 392 nm - R764,900

奥迪a6 Sportback四轮驱动系统,213千瓦/ 400 nm - R883,100

宝马M135i xDrive, 225千瓦/ 450 nm - R910,537

大众高尔夫R

我们喜欢:权力,处理

我们不喜欢:挑剔的数字控制,一般的声音

结论:掀图标长大

汽车新闻星级亚博19

设计:* * * *

性能:* * * * *

经济:* * * *

程:* * * *

处理:* * * *

安全:* * * * *

物有所值:* * *

总体:* * * *


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