2021 Ford Mustang Mach 1疾驰为Mzansi

野马Mach 1正在进行SA。
野马Mach 1正在进行SA。
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福特于周五确认,其繁茂的新野马马赫1即将在SA销售。

旨在插入距离之间的差距常规GT模型和更加硬的芯片塞尔比产品,Mach 1 Sporting 5.0升V8调整,提供338kW和570nm的扭矩。集成到此定制的发动机中是修订的Shelby GT350组件,包括进气歧管,滤油器适配器和发动机油冷却器。

由于它的建造是为了驾驶“纯粹主义者”,因此Mach 1装配为标准,具有相同的TREMEC T-3160六速手动传输,可在Shelby GT350中使用。配备福特的创新型号匹配系统,这种传输也有益于双离合器包(已经在野马GT中看到)以及短抛换档器。

熟悉的福特10速选择性自动变速器可用作厌恶三个踏板的选项。它有它的特色升级的转矩转换器和独特的校准,可实现优化扭矩能力,换档性能和整体增强性能。第二空气 - 油冷却器将冷却能力提高75%。

福特还配备了Mach 1,具有更具性能的悬架设置。亮点包括最新的Magneteride校准,更硬的转向I-Shaul和修订的EPAS映射。客户还可以期待摇摆杆和前弹簧,从野马GT性能包级别借来的制动助推器,加上后部子帧运动更硬的衬套和谢尔比GT500的后脚趾连接。

服务于机械握把的obles19英寸五次辐条“玷污了深色涂漆”铝轮,配有255 / 40R 19轮胎,后部275/40 R19版本。

所有Mustang Mach 1型号均以SA注定的型号涂在独特的金属“战斗机灰”中涂上,具有“外观包”作为标准。
所有Mustang Mach 1型号均以SA注定的型号涂在独特的金属“战斗机灰”中涂上,具有“外观包”作为标准。
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一个特殊的后扰流板,产生22%的低压级野马GT配有可选的福特性能包也是新的野马Mach 1上的标准,如后轴冷却系统和来自强大的Shelby GT500的较低的扩散器。

所有Mustang Mach 1型号均以SA涂上涂上独特的金属“战斗机灰”,具有“外观封装”作为标准。其他独特的元素包括缎面黑帽和带橙色口音的侧条,以及橙色涂漆的制动卡钳。

由于橙色座椅靠背和带铝合金的“深色SpIndift”仪表板,此主题通过橙色座椅靠背和“暗棉”仪器面板进行。其他内部升级包括新的门槛板,12.3英寸全液晶仪器集群上的更新的飞溅屏幕,Mach 1牌式碎屑垫板和仪器面板上的刻字件徽章,显示了车辆独特的底盘号以加强其限量版状态。

只有90岁将被带入sa,t在稍后阶段确认正在展示和定价。


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